Blog circa Recensioni e Guida all'Acquisto delle Migliori Moto Supermoto del 2024

Hai mai sognato di percorrere le strade cittadine come un pilota esperto, destreggiandoti senza sforzo nel traffico su una agile moto, godendoti al contempo una scarica di adrenalina? Le moto Supermoto sono costruite appositamente per questo scopo. Queste bestie da strada, nate dall'eredità delle corse fuoristrada, continuano ad attrarre gli appassionati di moto con il loro fascino unico. Questa guida analizza i migliori modelli Supermoto omologati per la circolazione stradale del 2024 da una prospettiva analitica, fornendo al contempo consigli esperti per l'acquisto.

Il concetto di Supermoto è nato negli anni '70, quando le moto fuoristrada venivano modificate per le corse su superfici miste. Questo sport motoristico ibrido ha guadagnato rapidamente popolarità, in particolare in Francia, dove è stato ufficialmente chiamato "Supermotard". Gli appassionati hanno presto iniziato a creare versioni omologate per la circolazione stradale, portando infine i produttori a produrre modelli di fabbrica. Oggi, le corse Supermoto rimangono vivaci, mentre i modelli stradali orientati al consumatore proliferano in tutte le categorie, dalle moto per principianti da 125 cc alle macchine ad alte prestazioni da 600 cc e oltre. Marchi leader tra cui KTM, Suzuki e Ducati continuano ad espandere questo mercato di nicchia con nuove offerte.

Sebbene le Supermoto abbiano limitazioni pratiche (in particolare lo scarso comfort sulle lunghe distanze), la loro costruzione leggera, la maneggevolezza agile e l'eccitante qualità di guida le rendono ideali per i motociclisti in cerca di emozioni. La nostra selezione copre dieci modelli eccezionali (comprese le opzioni nuove e usate) con valutazioni dettagliate.

Quando si seleziona una Supermoto, valutare attentamente questi fattori:

• Cilindrata e requisiti di licenza:Abbina le specifiche della moto al tuo tipo di patente: A1 (125 cc max), A2 (47 CV limitati) o patente A completa senza restrizioni.
• Scopo della guida:Determina se dai la priorità al puro divertimento, alle gite occasionali o alla versatilità multiuso.
• Livello di esperienza:I principianti dovrebbero prendere in considerazione modelli di peso medio come la Suzuki DR-Z400SM, mentre i motociclisti esperti possono esplorare opzioni ad alte prestazioni.
• Budget:I prezzi variano da meno di £2.000 per i modelli usati da 125 cc a oltre £10.000 per le moto ad alte prestazioni premium.

Motore:Monocilindrico da 659 cc
Potenza:78 CV
Coppia:46,4 lb-ft
Peso:151 kg
Altezza sella:904 mm
Prezzo:£11.295

La Ducati Hypermotard 698 Mono RVE del 2024 ridefinisce le Supermoto da strada con il suo nuovo e potente motore monocilindrico, derivato dalla metà del motore superbike bicilindrico a V Panigale di Ducati. Questa unità compatta e ad alti regimi diventa il motore monocilindrico di produzione più grande di Ducati fino ad oggi. In combinazione con sospensioni premium, componenti frenanti ed elettronica avanzata, offre un'eccezionale emozione su strada. La posizione di guida eretta e la praticità limitata sottolineano il suo ruolo di macchina per il puro piacere di guida.

Pro:Prestazioni Supermoto al top, elettronica avanzata, carattere di guida coinvolgente
Contro:Prezzo premium, altezza della sella elevata, praticità minima

Motore:Monocilindrico da 692 cc
Potenza:74 CV
Coppia:54,2 lb-ft
Peso:147 kg
Altezza sella:890 mm
Prezzo:£10.399

La KTM 690 SMC R rappresenta l'ingegneria austriaca nella sua forma più concentrata. Il motore monocilindrico da 692 cc affinato offre prestazioni elevate in tutto l'arco dei giri, mentre le sospensioni WP premium e i freni Brembo offrono una maneggevolezza da corsa. Sebbene meno pratica delle moto convenzionali, offre un'agilità urbana e un'emozione su strada senza pari. Husqvarna e GasGas offrono varianti con badge-engineered con lievi differenze nelle specifiche.

Pro:Esperienza Supermoto pura, piattaforma matura, forte supporto aftermarket
Contro:Comfort limitato, non adatta ai principianti, manutenzione costosa

Motore:Monocilindrico da 124 cc
Potenza:15 CV
Coppia:7 lb-ft
Peso:120 kg
Altezza sella:880 mm
Prezzo:£3.530

L'Aprilia SX125 si distingue tra le Supermoto conformi alla licenza A1 con il suo motore a quattro tempi raffreddato a liquido derivato dalla moto sportiva RS125. Il telaio in acciaio, i componenti delle sospensioni di qualità e lo stile italiano offrono una raffinatezza sorprendente per il prezzo. Pur essendo limitata alla potenza legale per i principianti, offre un'introduzione coinvolgente alle dinamiche di guida Supermoto.

Pro:La migliore Supermoto A1 della categoria, ottima proposta di valore, dettagli di qualità
Contro:Prestazioni limitate, strumentazione di base, alta per alcuni motociclisti

Motore:Monocilindrico da 398 cc
Potenza:39 CV
Coppia:29 lb-ft
Peso:137 kg
Altezza sella:890 mm
Prezzo:£3.500-£5.250 (usato)

La Suzuki DR-Z400SM rimane il punto di riferimento delle Supermoto di media cilindrata nonostante la sua età. Basata sul modello enduro DR-Z400, presenta ruote da 17 pollici, pneumatici stradali e freni aggiornati per le prestazioni su asfalto. L'affidabile motore raffreddato ad aria e la manutenzione semplice la rendono ideale per i nuovi appassionati di Supermoto. Un modello DR-Z4SM aggiornato è previsto nel 2025.

Pro:Affidabilità comprovata, prestazioni accessibili, buona disponibilità di ricambi
Contro:Design datato, attenzione alle versioni fuoristrada modificate, potenza limitata

Motore:Bicilindrico a V da 937 cc
Potenza:113 CV
Coppia:72,2 lb-ft
Peso:204 kg
Prezzo:Da £13.095

L'Hypermotard 950 rappresenta l'interpretazione di Ducati di una Supermoto stradale premium. Il suo bicilindrico a V Testastretta da 937 cc offre una forte potenza a medio regime, mentre la posizione di guida eretta e il telaio agile si adattano alle strade tecniche. Disponibile nelle varianti standard, RVE e SP ad alte specifiche, combina lo stile italiano con serie credenziali di prestazioni.

Pro:Potenza bicilindrica a V flessibile, componenti premium, fascino esotico
Contro:Prezzo più alto, ancora poco pratica, versione SP estremamente focalizzata

Motore:Monocilindrico da 125 cc
Potenza:15 CV
Coppia:8,9 lb-ft
Peso:137 kg
Altezza sella:920 mm
Prezzo:£2.000-£3.750 (usato)

La Yamaha WR125X, fuori produzione, rimane molto ricercata sul mercato dell'usato. Il suo motore a quattro tempi a iniezione, le sospensioni di qualità e la costruzione durevole la rendevano una delle migliori Supermoto legali per i principianti. L'altezza della sella elevata e la disponibilità limitata di esemplari ben tenuti sono le principali considerazioni per i potenziali acquirenti.

Pro:Eccellente qualità costruttiva, maneggevolezza capace, design elegante
Contro:Fuori produzione, sella molto alta, pochi buoni esempi

Motore:Monocilindrico da 692 cc
Potenza:74 CV
Coppia:54,2 lb-ft
Peso:149 kg
Altezza sella:890 mm
Prezzo:£10.399

La Husqvarna 701 Supermoto condivide il suo propulsore derivato da KTM con la 690 SMC R, ma presenta uno stile distinto e rapporti leggermente diversi. Il motore da 692 cc ad alti regimi offre prestazioni elevate, mentre i componenti del telaio premium garantiscono una maneggevolezza precisa. Come la sua controparte KTM, privilegia il divertimento rispetto alla praticità.

Pro:Stile unico, prestazioni potenti, esperienza di guida emozionante
Contro:Non adatta ai principianti, strumentazione scarsa, comfort limitato

Motore:Bicilindrico a V da 549 cc
Potenza:70 CV
Coppia:35 lb-ft
Peso:128 kg
Altezza sella:918 mm
Prezzo:£7.000-£8.500 (usato)

L'Aprilia SXV550 ha rotto le convenzioni con il suo motore bicilindrico a V compatto nella classe Supermoto tradizionalmente monocilindrica. Il telaio leggero e il design orientato alle corse offrono prestazioni eccezionali, sebbene i requisiti di manutenzione siano intensivi. Gli esemplari ben tenuti offrono un'esperienza di guida unica per gli appassionati esperti.

Pro:Prestazioni esilaranti, maneggevolezza leggera, esclusività
Contro:Manutenzione elevata, design datato, manutenzione intensiva

Motore:Monocilindrico da 125 cc
Potenza:15 CV
Coppia:8 lb-ft
Peso:114 kg
Altezza sella:900 mm
Prezzo:£3.699

La Rieju MRT125 LC SM, costruita in Spagna, offre un ingresso economico nella guida Supermoto. Il motore a quattro tempi raffreddato a liquido offre prestazioni legali per i principianti, mentre il telaio leggero e i componenti di qualità offrono una maneggevolezza coinvolgente. Il supporto limitato dei concessionari è il principale compromesso rispetto ai produttori più grandi.

Pro:Opzione A1 conveniente, componenti di qualità, maneggevolezza leggera
Contro:Riconoscimento del marchio limitato, rete di concessionari scarsa, prestazioni di base

Motore:Monocilindrico da 600 cc
Potenza:55 CV
Coppia:49 lb-ft
Peso:136 kg
Altezza sella:830 mm
Prezzo:£9.995

La Street Moto costruita in Gran Bretagna da CCM combina lo stile Supermoto con le influenze scrambler. L'ex motore monocilindrico derivato da BMW fornisce una potenza trattabile, mentre il telaio costruito a mano offre opzioni personalizzabili. Sebbene non sia una vera Supermoto, il suo carattere unico e la bassa altezza della sella attirano i motociclisti che cercano uno stile distintivo.

Pro:Artigianato personalizzato, ergonomia accessibile, eredità britannica
Contro:Non una vera Supermoto, manutenzione frequente, praticità limitata

Cosa definisce una moto Supermoto?
Originariamente sviluppate per le corse su superfici miste, le Supermoto combinano il telaio delle moto fuoristrada con ruote e pneumatici orientati alla strada. I moderni modelli di produzione mantengono questo carattere leggero e agile, soddisfacendo al contempo i requisiti legali per la circolazione stradale.

Quali sono i vantaggi delle moto Supermoto?
La loro combinazione di leggerezza, maneggevolezza reattiva e posizione di guida eretta offre un'eccezionale manovrabilità ed eccitazione di guida, in particolare su strade tecniche. Il compromesso si presenta in termini di comfort e praticità limitati per i viaggi più lunghi.

Quale patente è richiesta per le Supermoto omologate per la circolazione stradale?
I requisiti di licenza corrispondono alla cilindrata e alla potenza: le licenze A1 coprono i modelli da 125 cc (fino a 15 CV), le licenze A2 ospitano moto di media cilindrata limitate (fino a 47 CV), mentre i modelli a piena potenza richiedono una licenza A senza restrizioni.